Comienza el espectáculo

Se acerca la primera carrera del Campeonato Gallego de Karting 2008. Un campeonato lleno de novedades, motores nuevos, ruedas nuevas, algunos circuitos al revés, etc., etc., etc. Pero, para mi, lo mejor, es que salimos con la misma idea de siempre: ante todo diversión. Es cierto que a veces nos cabreamos, nos sentimos defraudados, tristes, fastidiados, pero esto no nos hace perder la vista de nuestro objetivo: divertirnos con nuestro hobby. Hoy por la mañana hablaba con Pablo y le comentaba que la carrera podía ser con el circuito al revés. Noté una cara de preocupación, de tensión, y por enésima vez, pero esta la más seria, le dije que tenía que tener claro cual era nuestro objetivo. El me dijo que sí lo tenía claro: ¡el podio! Pues no, de verdad le dije, el objetivo es pasarlo bien, sino esto se acabará y nos perderemos un hobby estupendo. Toda la familia.

Iremos el sábado para A Pastoriza con el fin de entrenar un poco, de ver donde estamos y qué es lo que podemos hacer. Tenemos muchas novedades, pero la pena es que no tengamos todo listo para la primera carrera. En la próxima estaremos al 100% y con todo listo para dar guerra, en Galicia o donde se nos reclame. Nosotros nos vamos los 4 con la intención de pasarlo pipa en Pastoriza. Buenas instalaciones y parece que la lluvia nos respetará. Iremos a dormir otra vez a Casa do Pacio, en Cospeito. No es la alternativa más cercana pero sí de las más interesantes.

Espero que disfrutemos. El domingo lo sabremos.

Motivación

Muchas veces he comentado que Pablito es un niño que trabaja mejor si está motivado. Esto tiene sus pros y contras. Lo bueno, que se motiva con casi todo siempre y cuando haya novedades. Y ayer las había, por lo que se puso las pilas y trabajó de lo lindo.

Salimos temprano para Serra (¡otra vez!) y estábamos descargando el kart pasados unos minutos las 11 de la mañana. En ese momento Pablo se llevó la primera sorpresa, descargábamos el kart con su nuevo motor IAME 64, el nuevo motor con el que correrá esta temporada el campeonato gallego. Pablo no paraba de examinarlo con la vista y empezó la retahíla de preguntas a José Manuel… en su línea habitual para conocer y tener todo bajo el mayor control posible. Que si el tubo de escape es largo, que el botón de arranque está puesto de tal forma, las ruedas son de una marca nueva o de que color es la iluminación del mychron.

Con tantas novedades Pablo salió a la pista concentrado a rodar el motor, acatando claramente las órdenes de José Manuel. El objetivo, dar vueltas y más vueltas para probar el motor y hacerse a las reacciones del mismo y de los nuevos neumáticos. Se puso a ello y vuelta tras vuelta nos empezamos a acostumbrar al nuevo sonido (más bonito sin duda que el del Comer). No sólo Pablito agradece el nuevo motor y el arranque por botón, tanto José Manuel, como Camariñas, como cualquier otro ayudante, mecánico, padre o comisario agradecen en nombre de su lumbago tan importante avance mecánico. Sobre todo nos dimos cuenta cuando, después de dejarlo enfriar un rato, Pablito iba a salir a pista y el kart no arrancaba, Pablo y José Manuel insistían una y otra vez pero no hubo forma. Estaba ahogado… pero sólo de pensar la cantidad de veces que hubiésemos tirado del cordel del Comer creo que ya mereció la pena la inversión. Lo que nos hemos gastado en el motor nos lo ahorraremos en Myolastan e Ibuprofeno.

Disfrutamos de una espléndida mañana de mayo en pleno febrero gallego. El sol llegó a calentar lo suficiente para estar en camiseta de manga corta y el hecho de estar solos por la mañana hizo que aprovechásemos la pista como pocas veces lo hemos conseguido. Antes de salir para despacharnos unos chipirones a la plancha, ya míticos, con unas milanesas que los niños disfrutaron ampliamente mientras veían Los Simpson, Pablito se metió entre pecho y espalda 74 vueltas al Ayrton Senna de Outes. Un jabato, la ilusión podía con él y rodó y rodó.

En la comida José Manuel y yo aprovechamos, como siempre, para charlar sobre la actualidad del automovilismo gallego, del Campeonato de Karting, de los rallyes, de anécdotas de autocross y, como no, del presente y del futuro tanto deportivo como del político, de radiante actualidad. Pablo y Sergio, lo dicho, a comer y Los Simpson. Se notó el trabajo de Pablo en que comió sin rechistar, como no, pidió un poco de sal, y en cantidad.

La tarde se ponía gris y la temperatura bajó lo suficiente como para interrumpir la sobremesa y salir disparado para el campamento de Miniche. Allí estaban Alex, currando como siempre, y Aaron limpiando su moto, también como siempre. En el circuito nos encontramos cada vez con más material peculiar, desde la cabina de un avión hasta una lancha fueraborda, pasando por el tractor y el R5 “patas arriba” en un lance con Aaron al volante. El caso es que quería poner el coche en dos ruedas en el circuito y fue todo bien hasta que también intentó tomar la curva del taller, en bajada, en dos ruedas… ahí acabó el espectáculo. ¡Qué pena perdérselo!

Había una novedad de la que Pablo, con la emoción, no se había dado cuenta (y nuestro lumbago sí, por lo que no tiraré la inversión en relajantes musculares): el nuevo kart, con motor, piloto y complementos pesa 105 kg. Pablo acusó el cansancio en las primeras tandas y tuvo que parar ya que no podía con la dirección en las curvas a izquierdas (la mayoría y más comprometidas de Serra). José Manuel le hizo su reglaje correspondiente y todo pasó a funcionar mucho mejor hasta que hizo acto de presencia la lluvia. Ahí decidimos tomar una coca – cola invitados por Ramón, padre de los Senlle (Rafa y Ramón), y disfrutar del otro espectáculo de Serra: los karts de alquiler en mojado. ¡Menudo show! Derrapadas incontroladas, cruzadas eternas, paseos por el césped, … si hubiésemos tenido una cámara de video Youtube tendría un nuevo record de visitas.

Terminado el show decidimos subir hasta Santa Comba, después de despedirnos de Pacheco e Isma que se acercaron también hasta allí para rodar. En Santa Comba Pablito lo gozó: gracias al comportamiento del motor y como deslizaban los neumáticos, se hartó de dar vueltas y vueltas al indoor de Hobby Kart. Hasta rodó en pista con los de alquiler (Iban Sergio, Ramón y Rafa) pero la anécdota del día y que mejor refleja su estado de ánimo fue cuando estábamos en la cafetería del indoor hablando y llega él y dice: “me voy a dar unas vueltas en el kart, pero tú no bajes, ¿eh?” Emoción y motivación. Para el padre y para el hijo.

Serra siempre merece la pena. Sin duda.

II Curuxarallye de Regularidade

Una y mil veces diré, y he dicho, que pasar la tarde en Hobby Kart, en Santa Comba, tiene algo especial. Si aún encima la pasamos con los curuconcursantes del II Curuxarallye de Regularidade (http://www.curuxarallye.info/foro/viewtopic.php?f=1&t=10398) haciendo unas carreras en el indoor, mejor que mejor.

El sábado pasamos la tarde en Hobby Kart, en un principio el objetivo era que Pablo estuviese entrenando para hacer buenos tiempos de cara al Curuxarallye. Al final tan sólo hizo un par de tandas porque estaba con mucha confianza y le salieron unos tiempazos buenísimos. Rodó con ruedas de mojado (el kart estaba con el reglaje de la última carrera en Cabañas Raras), más efectivas (las destrozó) pero menos divertidas y espectaculares. El kart no iba muy fino de carburación y en la segunda tanda el embrague empezó a dar muestras de fatiga, cuando quedaban 3 ó 4 tandas para acabar. Pablito se lo estaba pasando genial y le puso muchas ganas, por lo que los tiempos eran lo de menos, aunque rodó constantemente en los 31 segundos pudo haber bajado hasta los 30, ya que es lo que hizo en entrenamientos, pero así estuvo bien. Pablito llevaba unas gorras de C4bicaje y le dio una al ganador de cada manga al acabar cada tanda. Fue bonito y así también se implicaba un poquito en el “show”, no todo iba a ser correr. Los participantes del Curuxarallye corrieron de lo lindo. La prueba era muy al sprint ya que apenas tenían 3 ó 4 vueltas para intentar batir a Pablo, pero unos corrieron que volaban y todos se divirtieron, al menos eso me parece a mí.

La tarde fue divertida y agotadora, porque si ir hasta allí con Pablo ya suele ser una tarde que te cansa, aún encima llevamos a los artistas de Nicolás y Álvaro, mi ahijado. La buena de Susi, una vez más, se hizo acreedora del título de “Súper Madre – Tía del Año (por enésimo año consecutivo)”. Allí aguantamos, llevamos a los niños en el kart biplaza, porque hay que ver lo pesados que se pueden llegar a poner para ir en karts, y disfrutaron. Ahora, el momento espectacular de la tarde fue ver a Sergio en el biplaza, con Pablito de copiloto, yéndole a las picadas a Javi Cobián, éste con uno de alquiler. Sergio volaba por el circuito de Santa Comba y Pablito sufría a su lado, de hecho se bajo con un mosqueo terrible del kart. Ya de vuelta a casa Pablito nos confesaba que había sufrido pero que se lo había pasado de miedo rozando los guardaraíles y derrapando sin parar.

Al acabar nos quedamos un rato charlando José Manuel, Teresa (su mujer), Susi y yo. Por allí pululaban Fabián y Nico. Fabián se montó en el kart con su madre y Nico hizo lo propio con Susi. José Manuel y yo mientras tanto comentábamos los planes a cerca de la temporada que está a punto de comenzar. Esta semana recibiremos los chasis nuevos y tendremos que recibir también los nuevos motores. Nos quedan pocos días para comenzar y ya tenemos casi todo a punto pero todo sin rematar. Al menos la licencia ya la hemos sacado.

Así acabó el día del II Curuxarallye de Regularidade, en el que Pablito se lo pasó en grande, disfrutando y divirtiéndose, como tiene que ser. Esperemos que haya una tercera edición y que nos vuelvan a invitar. ¡Ah!, y que se siga demostrando que por algo somos la mejor afición del mundo.

Santa Comba

Ayer volvimos a Santa Comba sin el principal interesado en ir. La verdad es que fuimos media hora a llevar unas fotos de Javier Figueiredo y a puntualizar temas pendientes con Hobby Kart. Pablo no vino porque no estaba previsto que fuésemos, ya que yo estoy con amigdalitis (debe de ser el Año Internacional de la Amigdalitis en la Familia Torres Pérez) y Pablito tenía un cumpleaños, al cual le apetecía mucho ir.

El próximo fin de semana, Pablito está invitado, de nuevo, por el foro www.curuxarallye.info para participar en el II Curuxarallye de Regularidad. Pablo estará esperando a los participantes en el karting de Santa Comba para medirse contra ellos, él en su kart de competición y ellos en los de alquiler. Cada piloto que mejore el tiempo de cada tanda de Pablo más un 7% (la regla del 107% de la F1), será bonificado. Pablo rodó la vez pasada entorno a los 30´2 – 31´5. Aviso que tendrán ventaja los de las últimas tandas, pues además de ser tarde para un niño de 8 años, recién cumplidos, tendrá encima decenas y decenas de vueltas a ese revirado circuito. La otra vez estuvo muy bonito, divertido e interesante, esta vez no va a ser menos. Pablito le tendrá una sorpresa al ganador de cada tanda. Un detalle del equipo.

Fue toda una experiencia ir a Santa Comba sin Pablo. También pudimos dedicarnos un ratito, pequeño, a Nico y le llevamos a dar una vuelta en el kart de dos plazas. Nico disfruta muchísimo y está absolutamente obsesionado con los karts. Hoy por la mañana, al despertarse, lo primero que dijo, en su idioma, fue:

- ¿Aaaaoy Anta Pomba aaaká? (¿Hoy vamos a Santa Comba a los karts?

Tuvimos que ir ya que el otro día lo lleve hasta allí con su hermano y al llegar de vuelta a casa, según lo baje del coche, me espetó un “No me llevaste en el kart” (también en su idioma), que me dejó roto. En Hobby Kart nos encontramos a un montón de conocidos, desde Pablo y Javi Cobián, hasta Alba y Nacho con Coque y Jaime, que vinieron de Muros de jugar un partido de Hockey y se acercaron con unos amigos a dar unas vueltas en los karts. Cada vez somos más los adictos…

Ayer, al llegar a casa, Pablo nos preguntó que donde habíamos estado y al contestarle que en Santa Comba, se cabreó bastante, como que no le gustó. Creo que es un buen síntoma y que cada día que pasa recupera su “conexión” con el kart. El último fin de semana en Cabañas Raras le vino genial. Espero que se lo empiece a creer.

El espíritu Patineteteam

Los que me conocen o siguen este blog desde hace tiempo se habrán dado cuenta que por una serie de circunstancias (parte de la temporada que estamos, falta de actividad, cansancio, …) había decaído un poco la actividad en este blog. Se ha tenido que dar un fin de semana como este para que renazca el espíritu “patineteteam”, seguramente porque nos hemos metido en faena otra vez.

Nos fuimos el sábado con calma con el destino de Ponferrada, para disputar la 3ª carrera del IX Campeonato Social Ibérico Karting Cabañas. Ese circuito del que durante todo el año la gente te habla y te pregunta si fuiste a correr allí, y si no fuiste parece que no eres nadie en el mundo del karting. No nos apetecía ir demasiado ya que Internet y sus webs de meteorología nos hacían presagiar un fin de semana de viento, frío y agua, mucha agua. Así fue, aunque el sábado mereció la pena, el domingo, hoy, fue terrible, con un frío que mataba y cuando se puso a llover, descargó a gusto.

El sábado nos fuimos a cenar unas pizzas José Manuel, Camariñas y Sergio de Hobby Kart, Pablo, Dani (menudo artista ha fichado P. Cobián, increíble, no para, el tío no para) y Javi del Cobián Racing Team (a partir de ahora CRT) y nosotros, Susi, Pablo, Nico y yo. Lo pasamos estupendamente, faltó tan sólo un poco de tiempo y dos vasos más de vino para que Camariñas, acompañado de Dani, se pusiese a cantar la Rianxeira en la plaza del ayuntamiento de Ponferrada. La verdad es que disfrutamos de lo lindo la cena, antes de irnos a descansar al hotel.

El día amaneció despejado y sin demasiado frío. De hecho ha sido el día con mejor amanecer de los que hemos estado allí. Tan bien estaba el día que los alevines salieron a la pista con tan sólo media hora de retraso. Discurrió el warm-up y los cronometrados sin mayores incidencias, con un poco de frío pero el día despejado. El problema surgió cuando salieron los cadetes a la pista, en la 2ª vuelta empezó a llover y ya no paró en todo el día. Pablo era la primera vez que se enfrentaba a una carrera con lluvia.

En la primera carrera casi todos los pilotos salieron con miedo, con respeto, y es que la pista estaba tremendamente delicada. Prácticamente todos los pilotos, uno tras otro, fueron dando trompos, algunos de ellos quedaron fuera de combate en la primera parte y ahí Pablo salió victorioso: escuchó las últimas indicaciones que le dimos antes de salir a la pista sobre las trazadas y se acordó de Javi Cobián en la última carrera cuando tomó la decisión de ir por el césped en una melé. Ahí me ha demostrado que está más atento y le gusta más esto de lo que yo creo. Se llegó a poner 4º en carrera, pero el no haber corrido en Cabañas en mojado le hizo no tener ningún tipo de referencia, por lo que perdió algún puesto. Lo mejor, que sólo cometió un error y lo resolvió perfectamente. Nosotros nos divertíamos viéndolo, pero el me confesaba que había sufrido en el coche.

En la segunda carrera, destapó el tarro de las esencias y decidió disfrutar, se dedicó a ir por el libro, sacó el tiralíneas y allí se fue, a mejorar el resultado. Le faltó un poco de ritmo, pero acabó a pocos segundos del grupo perseguidor de la cabeza, ejerciendo de Llanero Solitario, como a él le gusta, y se mimetizó con Will Smith en la recta de meta. Lo mejor, su cara al acabar, durante el resto del día fue feliz por lo bien que se lo pasó. Gracias a su voluntad, sus ganas y a que José Manuel y Camariñas trabajaron a destajo en el kart para que Pablo tuviese los mejores reglajes posibles sin haber podido probar nada.

Terminó la jornada con un plato caliente de comida, pero ya estábamos un poco cansados de tanto bocadillo en Cabañas. Creo que no volveremos a correr por allí este campeonato, problemas de fechas principalmente. Ahora, nuestro próximo objetivo, el Campeonato Gallego de Karting. Allí nos vemos. Espero que disfrutando tanto como hoy.