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domingo, 23 de diciembre de 2007

Feliz Navidad


Estamos de parón. Cuando se acaba una temporada se tiene ganas de terminar, de descansar, pero una vez que han pasado ya un par de semanas… no sabes que hacer. Estar todo el fin de semana en casa, pensando sólo en descansar, se hace insoportable (quien lo diría…) y te dan ganas de que el tiempo empiece a correr para subirnos al tren de los entrenamientos, de las carreras, de los momentos divertidos.

Ahora lo que toca es pasar estos días en familia, lo mejor posible, pasarlos lo más rápido que se pueda y volver a disfrutar del ritmo de los motores de 2 tiempos subiendo a revoluciones milenarias.

Patineteteam os desea Feliz Navidad a todos los lectores de este blog, a todos los amigos, a los pilotos, a los mecánicos, a los responsables de los circuitos, a las federaciones, a los organizadores, a los cocineros, a las mamás de los pilotos y a los papás también, a nuestro equipo y a los demás equipos. Y también, como no, a nuestro esponsor y a los clientes de nuestro esponsor, para que pueda seguir siéndolo mucho tiempo. A todos… FELIZ NAVIDAD.

domingo, 14 de octubre de 2007

Tenemos ganas de…

No sé ni por donde empezar. Probablemente lo mejor sería por el final, porque siempre digo que al final siempre nos vamos contentos a casa, pero esta vez… creo que ni eso. En este caso el final “infeliz” no es por Pablo sino porque nos hemos venido a casa con una gastroenteritis muy fuerte Susana y yo, contagiada por el bueno de Nico. Por lo tanto, no sé si seré capaz de escribir los mil y un sentimientos de la carrera de hoy, de este fin de semana. Pablito en estos momentos también está dando fiebre, con lo cual ha habido pleno y es probable que me tenga que tragar algún pensamiento que hoy haya podido tener.

Pablito es contradictorio, no porque hagas cosas de una forma y después de otra, que también, sino porque le encanta llevar la contraria en todo. Hoy hemos pasado de la nada al todo en dos mangas. Ayer los tiempos no terminaban de salir, pero es que Pablo no terminaba de ir lo rápido que podía y debía. Hablando por la noche con Álvaro Muñiz le intentaba explicar que es inútil utilizar más recursos con él de los que estamos utilizando. Álvaro dudaba de mis palabras, pero sinceramente, he pasado con Pablo miles de horas este último año, además de ser, creo, su padre, y reconozco perfectamente cuando está con ganas, enchufado y cuando no. Quedamos en que hablaría con él por la mañana para “activarlo” pero hoy no era su día, al menos por el momento. Después de los libres argumentó que se encontraba mal y no quería salir a los oficiales, con el consiguiente malestar de José Manuel y mío. Si está mal, está mal, pero después vimos que podía haber hecho algo.

Con el enfado salió a la primera manga desde el último lugar. En la salida adelantó dos puestos de manera brillante, pero en una vuelta Marcos Estévez, al cual hoy el motor no le respondía y se comportó como un campeón en la pista, defendiéndose de Pablo con todas sus armas. La pena es que Pablo no le pudo pasar y dar alcance al mayor de los del Olmo. Al acabar tuvimos un cambio de impresiones, y conseguimos picarle un poco.

En la segunda manga hizo otra salida brillante, a pesar de cometer un error a la hora de escoger la mejor opción, pero sin dudarlo sobrepasó a Marcos y a Juanjo, yéndose a por el grupo de cabeza. El hecho de tardar dos vueltas en sacarse de encima a sus compañeros, hizo que perdiese comba y a pesar de un grave error a la hora de trazar la curva de entrada en meta (Pablito y sus decisiones) hizo que marcase un gran tiempo de vuelta y un ritmo elevado. Lo mejor del día, verle la cara a través del casco, una vez más, de satisfacción. Pero a mí esta vez no me ha llegado. A lo mejor estoy equivocado, no lo sé. Al menos Álvaro me daba la razón en cuanto a lo que hay que trabajar con él…

El fin de semana, por el resto, no estuvo mal. Estuvimos en Casa Condiño, Cospeito, descansando junto con los abuelos paternos de Pablo, mis padres, que era la primera vez que venían a verlo y tenían muchas ganas. Allí, si no fuera por la gastroenteritis, hubiésemos disfrutado mucho. La tortilla de patatas, a pesar de la gastro, impresionante con esos huevazos caseros.

Respecto a las demás carreras, Javier Cobián, una vez más en la espectacular carrera de cadetes, como siempre. Lo secundaron los Hugos. Sergio, como no, siempre te deja una pincelada para el recuerdo y esta vez fue, a pesar de su mal puesto, la vuelta rápida en carrera demostrando las ganas que tenía de ir rápido. Pero a veces las cosas no están para uno y hoy no era el día HK. En junior se las repartieron Antón y un impresionante Panchito Cobián con el que se cebaron las averías mecánicas. En Inter, una vez más, Rubén Rodriguez con su espectacular Maranello no dio opción a sus rivales, Manu Sánchez (hermano de Otto), Adrián y Esteban, que llegaron en este orden, en la carrera de Inter más concurrida del año. Del resto, ni olerlos. No apareció nadie más.

En los pequeños, además de ser 10 inscritos los que disfrutaron de un circuito sensacional (un poco bacheado de más), brindaron una carrera preciosa, con intercambios en la cabeza entre Brais y Otto (¡qué final de segunda manga hizo Otto con un motor claramente inferior!), el cual parece que no tiene techo en este Campeonato, dando lecciones de cómo se corre en kart con 8 años y parece que lleva 18. Ni un fallo de trazada ni un fallo a la hora de escoger la mejor opción. Y eso que salió por la mitad de la parrilla, concretamente de 5º. Javi Suárez hizo un precioso tercer puesto, seguido del resto de los enanos. Desde luego, sino llega a ser por los alevines y cadetes, este Campeonato no tendría sentido. Y mi sensación es que cada vez nos tratan peor a los pequeños. Lo más bonito, verlos jugar todos juntos mientras el resto nos peleamos con el mundo. Hace unas semanas hacía unas reflexiones pero creo que han caído en saco roto. Ya me encargo yo de volver a ponerlas encima de la mesa dentro de unos días. A ver lo que interesa realmente este campeonato.

Ahora será mejor meterse en la cama (Nicolás acaba de tener otra perdida… ¡menuda noche nos espera!), que Pablo ya está en ella, con fiebre, cansado y espero que reflexionando. Desde luego, salió de él, nos ha dicho que tiene muchas ganas de ir a Forcarei… ¿hasta cuándo le durarán las ganas?

domingo, 23 de septiembre de 2007

El llanero solitario

Hemos inaugurado, un poco precipitadamente, el impresionante circuito de A Magdalena, Concello de Forcarei. La verdad es que el trazado del circuito merece la pena, tanto que me he quedado con ganas de darme una vuelta por el mismo, pero todo se andará, sobre todo si no se me sube el licor-café. El circuito es, a mi gusto, impresionante y rápido, rapidísimo, con zonas realmente bonitas y según cuentan los pilotos, con una curva después de la meta en la que dándola a fondo te pasan muchas cosas por el cuerpo (al menos eso dice Pancho). Falta mucho por hacer, por eso creo que ha sido un poco precipitado. Falta terminar bien las escapatorias (hoy se salió un Repsol Gas que al llegar a la tierra la mordió y volcó), seguir asfaltando la parte trasera del paddock para que no haya tanta tierra, hacer unos boxes, etc, etc, etc. Por el momento las instalaciones prometen de verdad. Esperemos que no quede en agua de borrajas. Pero me alegro por una cosa, y es que se han pensado las cosas. Me comentaba quien sabe de esto (yo no me habría dado cuenta hasta el 2023) que el circuito está pensado de tal forma que a los pilotos no les dé el sol en la cara en ninguna recta, y eso es síntoma de que se ha discurrido el trazado por gente que sabe de karting.

Hemos pasado frío y hemos pasado calor. Hemos disfrutado con momentos estelares y nos hemos cabreado con decisiones erróneas o “mejorables”. Hemos felicitado a los campeones y yo felicito a los llaneros solitarios. A pesar de la enorme dureza de este fin de semana para mi, ahora reflexionando me he vuelto a dar cuenta del gran mérito de Pablito. Lo había pensado, pero una llamada telefónica cuando el sol se ponía en A Coruña (menudos atardeceres y amaneceres nos ha regalado Forcarei, pero impresionantes los que se ven desde Casa Florinda, será sobre todo por la impresionante tortilla de patatas que nos brindó el sábado para cenar) me hizo recapacitarlo. Pablo hace dos fines de semana aguantó y batió en toda regla a Brais hasta que un comisario le negó su particular triunfo. Ayer sábado por la tarde, en la tercera manga de entrenamientos, cuando coincidieron, Pablo rodó todo el rato delante de él, incluso se permitió el lujo de cederle el puesto en la izquierda del interior del circuito que está delante de los boxes para rebasarlo a la salida de la curva. Visto esto y visto la apabullante victoria de hoy (con super pole incluida) sólo me queda felicitar a Pablito por que sé que está ahí y, sobre todo, que puede estarlo cómodamente. Tenemos que trabajar varios aspectos, pero hasta ahora los que más me preocupaban los tenemos resueltos. Ahora nos faltan detalles que pulir y otros que pensar y reflexionar. Yo desde luego, lo tengo claro: vamos por el buen camino. No sé si el resto piensan lo mismo, pero yo no creo que dos errores hagan un acierto. Prefiero seguir trabajando y puliendo determinados aspectos, que medios ya los pondremos, porque tenerlos los tenemos, como todo el mundo. Ayer mismo un niño, con la mejor de sus intenciones y con su cara de alegría me decía que tenía un misil, que así podía hacer algo. ¡Si ellos mismos siendo unos enanos se dan cuenta! Yo prefiero seguir siendo un llanero solitario, aunque a Pablito también le apetezca tener un misil.
Este fin de semana tengo mucho que recordar. Y recordaré. Recordaré como Borja se batió en duelo con el pequeño de los del Olmo y disfrutó, recordaré como Otto nos volvió a regalar otro de sus momentos, momentos que hacen que se te ponga algo por el cuerpo y te ilusiones (¡menudo exterior!, al más puro estilo Alonso – Schumi en la R130 de Suzuka, pero aquí no hubo final feliz), recordaré como Sergio peleó incansablemente sus dos mangas hasta hacerse con la victoria final, recordaré como el club de Fans de Pablito empieza a convertirse en incondicional y amenazan con ir también a A Pastoriza (Pablito en esta no se lució porque habéis venido sin novias y así no interesa). También recordaré la tristeza del podio de cadete cuando ojala hubiese más carreras tan disputadas como esta. Los alevines y los cadetes son los que ponen la salsa a este campeonato y son absolutamente maltratados, mientras que las carreras de los mayores son un auténtico tostón en el que nadie pelea con nadie por nada.

No tengo muchas ganas de seguir, pero también es justo decir que la I Carrera Circuito de A Magdalena tuvo como resultados:

Alevín
Brais
Dani
Otto

Cadete
Sergio
Hugo Iglesias
Hugo Caride

Junior
Antón
Pancho

Senior
Álvaro
Diego

Inter
Rubén

Los demás no sé muy bien como quedaron, como no encontré las listas de clasificación pues no puedo aportar más datos. Lo siento. Para terminar por hoy, que ya tengo ganas, bien por las intenciones pero hay que analizar errores y reflexionar: había cientos de personas hoy allí, pero pensando más en el churrasco que en el karting, de verdad. La ceremonia de entrega de premios no se avisó y pudo haber sido mucho más bonita en el exterior con el día tan espléndido que hacia; en vez de Bamartí, tráete a Celso Míguez (con todos mi respeto y admiración para Bamartí); y la parrilla tan lejos de los boxes y mecánicos no es una buena solución. Todo se andará, pero esperemos que no seamos más llaneros solitarios.

Tía, dale un beso al tío Augusto y a Rafa, y diles que por aquí todo sigue bien. Lo pasaréis bien juntos. Seguro. Como lo hemos pasado nosotros con vosotros. Pastelius, eres una crack y se te echará de menos.

jueves, 13 de septiembre de 2007

Volando voy

Un buen amigo mío me comentaba ayer que leyendo el Patineteteam notaba que le metía demasiada presión a Pablito. La verdad es que me quedé un poco perplejo. Suelo aceptar medianamente bien las críticas, sobre todo cuando me las dice un amigo, y suelo reflexionar sobre lo que me dicen, más aún cuando es sobre Pablito. Varias veces he escrito que como padre me preocupa meterle presión, pero también he dicho que alguna tiene que tener ya que por mucho que queramos esto no es ni el fútbol ni el tenis, en cuanto a esfuerzo de padres y deportistas y mucho menos en cuanto al riesgo del deporte en si. Cuanto más preparado física y técnicamente esté Pablo, mejor para él, mejores resultados y menos riesgos correrá. De esto no me cabe la menor duda. Pero sobre todas las cosas tengo una bien clara y lo he repetido mil y una veces (y lo seguiré haciendo hasta que esto acabe): mi hijo no es Alonso, ni quiero que lo sea, ni podemos que sea ni él tiene cualidades para serlo. Por encima de todo por un razonamiento obvio y banal: mi hijo es Pablo Torres. Con todo lo que ello conlleva.

Casi disfruto más con la semana post-carrera que con la carrera en si. Disfruto mucho recordando el momento de la segunda salida, recordando e ilusionándome pensando que empieza a perder ese miedo a la salida que tuvo en A Pastoriza. Me encanta visionar el momento de su llegada al pesaje y llegaba orgulloso con su séptimo puesto cuando realmente había quedado sexto, por lo que su alegría fue infinitamente mayor. Me divierto repasando sus 15 vueltas delante del bueno de Brais, acosado duramente buscando el fallo para aprovecharlo y, ahí, se me para el tiempo… hasta cuando me dirijo al Director de Carrera para reclamarle mayor atención por parte de los banderas (reclamación que ya hice en su momento en Ourense, recordé antes de la carrera de Meis al Director que se estuviese atento con este tema y muchos padres de pilotos se han dirigido a mi diciéndome que es un problema que nadie se para en atajar cuando es bien sencillo hacerlo) alguien se refiere a mi como “otra loca”: no dudo en absoluto que sea “una persona loca” aunque nunca me tuve por tal, pero si por “loca” entendemos el defender los intereses ganados honestamente en la pista por mi hijo, desde luego que me lo pueden ir llamando a cada instante, porque si algo tengo claro es que lo que no pelee yo o mi más cerrado entorno por mi hijo, nadie, NADIE lo peleará. ¿Acaso alguien echó de menos en la parrilla de Sanxenxo a Pablo cuando no estaba y se dio la salida sin él? Allí había otra docena de pilotos y sus correspondientes ayudantes, padres o mecánicos. Es normal porque cada uno vamos a lo que vamos, vemos lo que vemos y estamos a lo que estamos. Dos aclaraciones: como se ve en la foto, los banderas (porque me da la risa llamarles comisarios) estaban a sus bocatas y a sus pipas y segundo, me disculpé por las formas ante el Director de Carrera, que no por el motivo ya que sigo sin estar de acuerdo. Y por favor, no seamos resultadistas. No me quejo porque mi hijo haya perdido un puesto, si alguien lo piensa no me conoce, me quejo porque mi hijo hizo una carrera preciosa aguantando el acoso de otro piloto y por un error técnico su esfuerzo no sirvió de nada.

Este fin de semana toca karts, pero al padre. Mañana tenemos un Campeonato en el circuito de Hobby Kart. Vamos varios amigos con la intención de pasarlo bien, y seguro que lo pasaremos. Después, el sábado, a relajarnos viendo la carrera de autocross de Santa Comba. Me encanta el autocross, lo veo como una disciplina técnicamente muy exigente y muy divertida para ver. No sé como no tiene más repercusión mediática. Me encantaría, y tengo que darle vueltas al tema con José Manuel, que Pablo pudiese entrenar en esos circuitos de tierra, pero hay que inventar algún artilugio. Seguro que se lo pasaría pipa. Y yo viéndolo.

jueves, 19 de julio de 2007

¡A correr!

Nos vamos a Ourense, probablemente será uno de los primeros días de calor de este verano (http://www.meteogalicia.es/) en las carreras. Vamos a nuestra 4ª prueba (5ª en total) del Campeonato Gallego, que se celebra en el Circuito de Godocar (http://www.godocar.com/) en Pereiro de Aguiar.

El circuito es pequeño, de 450 m, sin un solo descanso. Me da la sensación, no he ido, de que es exigente como Serra que no da ni un descanso, pero no tan comprometido técnicamente. Será una carrera en la que habrá dos factores clave, conseguir hacer una vuelta de entrenamientos buena sin tráfico y en carrera tener mucho cuidado con los doblados, ya que al ser 20 vueltas, es fácil que se produzca esa situación. Puede haber momentos de “atasco” y ahí Pablo, por el momento, se defiende mal. Pero ya mejorará.

Aunque no ha hablado casi nada de esta carrera en estos días, me da la sensación de que tiene ganas de competir, de correr, de corregir errores que ha cometido en carreras anteriores, sobre todo Pastoriza, y que hemos analizado. A ver como salen las cosas.

Nosotros nos vamos para Ourense el viernes, mañana. Pablo es un niño que necesita descansar, que el coche le marea y cansa, por eso nos vamos mañana y así el sábado puede dormir hasta un poco más tarde, con tiempo suficiente para estar en el circuito para ayudar a montar el equipo que llevará Hobby Kart. Descansaremos en la casa Rectoral de Armariz, en Nogueira de Ramuín (http://www.armariz.tk/). Tengo que hablar con José Manuel para quedar y puntualizar, pero me he despistado en gran parte por culpa de esta lumbalgia que últimamente tanto me visita. Los años. Pero pasan para todos. Aviso.

domingo, 24 de junio de 2007

Lo que mal empieza...


…mal acaba, de eso no cabe ninguna duda. El sábado por la mañana paré a comprarme una chaqueta en Cospeito ya que, tonto de mi, no me llevé nada de abrigo para el fin de semana. Paré cinco minutos a comprarla y el coche no nos arrancó. Había un taller eléctrico que nos ayudaron, pero después de una hora y por arte de birlibirloque al coche se le dio por arrancar. Fuimos al circuito, con la tensión de la incertidumbre, y cuando Susana se acercó a comprar unos bocadillos al bar del pueblo, en el stop, volvió a apagarse para “morir” definitivamente. El “problema” de los coches modernos es que con tanta electrónica que te facilita la vida si todo va bien, cuando algo se tuerce nadie sabe enderezarlo. Grúa y a esperar. El lunes sabremos que pudo haber pasado, pero lo que ha quedado en una pequeña molestia hubiese sido un gran trastorno de no haberse portado tan bien Antonio Solórzano como lo ha hecho. Un millón de gracias para ti y oro para Pablo Cobián por haberme llevado a casa, que siempre es más agradable hacer la vuelta a casa con conocidos que con un taxi.

Los tiempos de Pablo, el sábado por la mañana, fueron más que discretos ya que estaba conociendo una pista nueva y Pablo en estas circunstancias es flojo. Por la tarde, su momento de mayor rendimiento, empezó a entonarse y terminó cuajando tiempos meritorios, como una tanda detrás de Dani que rodó en 56 bajos y constantes. Se preveía una jornada dominical bonita…

Llegó la nota triste del día. El bueno de José Gómez estaba haciendo sus entrenamientos libres cuando al ir a carburar metió la mano en la cadena y se lesionó tres dedos… Las últimas noticias es que estaba en casa ya operado y en buen estado en general. Este accidente fue un cúmulo de mala suerte, por lo que el patineteteam (espero charlar contigo pronto en el msn) le desea una pronta recuperación y verlo pronto por los circuitos.

En los últimos debates surgidos en distintos foros, y de los cuales en alguno me he hecho eco en este blog, siempre he reivindicado el tema de la seguridad. Pues hoy con más ganas: no puede ser que en un Campeonato de un deporte con el grado de riesgo del karting, no se tengan las mínimas condiciones de seguridad y asistencia médica. No puede ser, o al menos yo lo desconozco hasta que me lo confirmen, que en el Campeonato Gallego las ambulancias, por lo menos una, no sean medicalizadas con un médico especialista en urgencias – primeros auxilios. No puede ser que un piloto se recorra el circuito de A Pastoriza con la mano en alto y corriendo alocadamente y ningún comisario - bandera se percate de que algo sucede, cuando los espectadores que estamos al otro lado de la pista nos damos cuenta de que algo no funciona y se le manda directamente a la Ambulancia. Esto no puede ser. En el Decálogo del buen funcionamiento de una prueba, de un Campeonato de Karting organizado por el organismo competente y con la responsabilidad a su cargo, el 1er punto, sin lugar a ningún género de dudas, debe corresponder a la Seguridad y todo lo que ello conlleva. Del resto de los puntos discutiremos, negociaremos, charlaremos, nos pondremos de acuerdo o no, pero sobre este, no creo que deba de haber ninguna duda. Entiendo que es un debate que debe de abrirse con urgencia, que nos estamos llevando “toques de atención” y que ojala todo quede en sustos…

Respuestos del susto, sólo algunos, se volvió a la Competición. Pablito realizó unos cronos bastante decentes, se quedó atascado detrás de Diogo (que realizó una magnifica segunda manga) pero mantuvo el ritmo de Paulinha y de Marcos (menudo cabreo el pobre, sin embargo me enseñó la técnica para salir de ese atolladero, que pena que no le dio tiempo pues en 5 minutos en Pastoriza hacen 4 vueltas, otro aspecto a corregir por parte de los organizadores). Al final hizo 8º de 13 (récord de participación), pero me quedé con un sabor agridulce, pudo haber hecho 5º - 6º, pero bueno.

Las Carreras

Alevín

1 Otto
2 Brais
3 Marcos
4 Diogo
5 Paula
6 Daniel
7 Javier
8 Juan J.
9 Miguel
10 Pablo
11 Roberto
12 Borja
13 Daniel

Lo de Otto es impresionante, menudo piloto se nos va a ir para Cadete el próximo año. Me parece que tiene una técnica depuradísima, un control de la situación perfecta y el conocimiento de qué debe hacer en cada momento. Bravo por él, tenemos campeón a la vista. Brais ha dado un salto tremendo respecto a sus anteriores resultados y Marcos tiene un punto de mala suerte que no se merece por el dominio del kart que tiene. Sensacional Diogo, fantástica y preciosa primera carrera de Paula, Daniel ha tenido un pequeño bajón (me imagino que un poco fastidiado por los hechos de Serra y no han sabido aislarlo del percance) y Javier con una mala suerte constante con los motores (aún así menuda 2ª carrera que realizó). El resto tuvieron la preciosa oportunidad de competir y correr en una pista sensacional, digna del mejor nivel nacional-europeo.

Cadete

1 Javier
2 Hugo Caride
3 Brais
4 Sergio
5 Adrián
6 Rubén
7 Manuel
8 Hugo Iglesias
9 Adrián Gómez
10 Miguel

Javier Cobián ha casi sentenciado el Campeonato Gallego Cadete 2007. 3 poles, 7 primeros puestos y 1 segundo es un palmarés hasta el momento impresionante. Ese primer puesto se lo birló de manera magistral Hugo Caride en la primera manga, con un adelantamiento fantástico. Javier aprendió del error y en la segunda manga cerró el hueco, con golpes incluidos, para terminar vencedor de la prueba. Sergio realizó una mala primera carrera, por lo tanto nos deleitó con una segunda preciosa en la que luchó de tú a tú con los vencedores de las mangas.

Junior

1 Pancho
2 Antón

Inter A

1 Adrián
2 Ramiro
3 Daniel Nión

Senior

1 Esteban
2 Álvaro

Sin comentarios ya que no sucedió nada reseñable. Con tan pocos participantes por categoría, pocas alternativas.

Me ha encantado llegar a mi Casa, bañarme con los niños (Nico estuvo para comérselo con su kart eléctrico y su mono de carreras, por si hacía falta un safety-car) y tomarme una sopa (que ni que estuviéramos en otoño…). Cuando tienes mal cuerpo lo que más te apetece es romper, hacer algo que te devuelva a la rutina y a la normalidad. Las grandes sensaciones son apetecibles cuando vienen de vez en cuando. Yo el cuerpo, lo tengo para menos fiestas cada día. Será la edad. Tema recurrente del día.



p.b. … cuidate, mejorate y avisa si sirvo para algo. Un abrazo.